En los últimos años, en Italia ha aumentado el interés por los biocarburantes como solución para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector del transporte. Según la normativa italiana y europea, a partir de 2021 deben estar presentes en las gasolinas y los diésel al menos el 10% de biocarburantes.
Estado actual del mercado
En Italia, el biodiésel es el biocombustible más utilizado para los camiones. Su producción está respaldada por empresas locales que utilizan principalmente aceites vegetales usados. Por otro lado, el biometano está ganando popularidad debido a la red de distribución de gas natural bien desarrollada en nuestro país.
Incentivos y Políticas Gubernamentales
Europa ha creado diversos incentivos y estrategias políticas para promover el uso de biocarburantes. El objetivo es alcanzar la neutralidad climática para 2050: Europa obliga a los distribuidores a comercializar una cuota mínima de biocombustibles, para los que también se prevén incentivos fiscales.
Desafíos y oportunidad
Aunque los hidrocarburos están empezando a extenderse en nuestro país su producción sigue teniendo precios elevados en comparación con el coste de los combustibles fósiles, además de la limitada disponibilidad de materias primas sostenibles. La investigación y la innovación están llevando al desarrollo de biocombustibles de segunda y tercera generación, también llamados biocombustibles avanzados, que utilizan materias primas no alimentarias como, por ejemplo, el bioetanol de masas lignocelulósicas, y tienen un menor impacto ambiental.
